Tất cả các tàu titan đề cập đến các bộ phận chính, chẳng hạn như vỏ, đầu và vòi phun, được làm bằng titan, các bộ phận thứ cấp có thể được làm bằng không titan. Ví dụ, mặt bích vòng lặp và bu lông kết nối của nó cũng có thể được làm bằng thép carbon.
Độ dày tối thiểu của tất cả các vỏ tàu titan là 2mm, chủ yếu được coi là đáp ứng các yêu cầu của quá trình hàn về độ dày và dung sai kích thước hình học trong quá trình sản xuất, và đáp ứng các yêu cầu về độ cứng cần thiết trong quá trình sản xuất, vận chuyển và cẩu; Và tiết kiệm vật liệu titan và giảm chi phí.
Nguyên tắc lựa chọn thiết kế
Bởi vì độ bền cơ học của titan giảm khi nhiệt độ lớn hơn hoặc bằng 200 ° C, và mô đun đàn hồi của titan thấp, việc áp dụng tất cả các cấu trúc titan ở nhiệt độ cao, áp suất cao hoặc áp suất trung bình, và thiết bị lớn là không phù hợp.
Nhiệt độ phục vụ của tất cả các bình áp suất titan không được vượt quá 250 °C, và được coi là kinh tế khi chọn các cấu trúc hoàn toàn bằng titan cho các bình vừa và nhỏ có áp suất 0,5MPa và nhiệt độ dưới 150 °C. Xem xét chi phí đầu tư, có thể không kinh tế khi sử dụng titan nguyên chất khi độ dày lớn hơn 13mm.
Yêu cầu cấu trúc của nó là gì? Kiến thức ngành ngày nay được chia sẻ với bạn.
Yêu cầu cấu trúc cho tất cả các tàu titan
